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壓力傳感器在很多領(lǐng)域都有應(yīng)用，隨著科技的進(jìn)步壓力傳感器的性能也在不斷增強(qiáng)，下面就為大家介紹一下關(guān)于壓力傳感器動態(tài)性能方面的知識。壓力傳感器動態(tài)性能及補(bǔ)償：在對炮口沖擊波測試中，壓力傳感器的動態(tài)性能指標(biāo)是否滿足測量要求顯得至關(guān)重要。通過GLS...

pH傳感器的長壽命設(shè)計(jì)原理pH傳感器采用特殊成分的、對pH值具有敏感特性的玻璃材料，當(dāng)其與被測溶液接觸時，玻璃電極產(chǎn)生與被測溶液pH值成比例的電極電位（毫伏電壓信號）。市場上也有非玻璃材質(zhì)的pH傳感器，但是，在溫度，這種傳感器通常測量不準(zhǔn)確...

壓力傳感器能感受規(guī)定的被測量，并按照一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用輸出信號的器件或裝置。通常由敏感元件和轉(zhuǎn)換元件組成。當(dāng)輸出為規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)信號時（如4~20mA、0~10VDC），則一般稱變送器。被測量為壓力時稱壓力傳感器或壓力變送器。壓力類型絕對壓：...

一、利用新發(fā)現(xiàn)的現(xiàn)象、效應(yīng)。傳感器本來就是基于一系列效應(yīng)制造出來的，目前應(yīng)用的效應(yīng)很多，比如壓電效應(yīng)、壓阻效應(yīng)等等，還有一些效應(yīng)是我們未知的，等著我們?nèi)フJ(rèn)識。二、采用高新技術(shù)。隨著計(jì)算機(jī)、電子技術(shù)以及制造加工技術(shù)的發(fā)展，傳感器也進(jìn)入高速發(fā)展...

加速度傳感器是一種能夠測量加速力的電子設(shè)備。加速力就是當(dāng)物體在加速過程中作用在物體上的力，就好比地球引力，也就是重力。加速力可以是個常量，比如g，也可以是變量。因此其的范圍比重力感應(yīng)器要大，但是一般在手機(jī)被提到的加速度感應(yīng)器時，其實(shí)就是指重...

加速度傳感器的工作原理線加速度計(jì)的原理是慣性原理，也就是力的平衡，A（加速度）=F（慣性力）/M（質(zhì)量）我們只需要測量F就可以了。怎么測量F？用電磁力去平衡這個力就可以了。就可以得到F對應(yīng)于電流的關(guān)系。只需要用實(shí)驗(yàn)去標(biāo)定這個比例系數(shù)就行了。...

模擬輸出vs數(shù)字輸出：這個是zui先需要考慮的。這個取決于你系統(tǒng)中和加速度傳感器之間的接口。一般模擬輸出的電壓和加速度是成比例的，比如2.5V對應(yīng)0g的加速度，2.6V對應(yīng)于0.5g的加速度。數(shù)字輸出一般使用脈寬調(diào)制（PWM）信號。如果你使...

多數(shù)加速度傳感器是根據(jù)壓電效應(yīng)的原理來工作的。所謂的壓電效應(yīng)就是"對于不存在對稱中心的異極晶體加在晶體上的外力除了使晶體發(fā)生形變以外，還將改變晶體的極化狀態(tài)，在晶體內(nèi)部建立電場，這種由于機(jī)械力作用使介質(zhì)發(fā)生極化的現(xiàn)象稱為正壓電效應(yīng)"。一般加...

通過測量由于重力引起的加速度，你可以計(jì)算出設(shè)備相對于水平面的傾斜角度。通過分析動態(tài)加速度，你可以分析出設(shè)備移動的方式。但是剛開始的時候，你會發(fā)現(xiàn)光測量傾角和加速度好像不是很有用。但是，現(xiàn)在工程師們已經(jīng)想出了很多方法獲得更多的有用的信息。加速...

加速度傳感器是一種能夠測量加速力的電子設(shè)備。加速力就是當(dāng)物體在加速過程中作用在物體上的力，就好比地球引力，也就是重力。加速力可以是個常量，比如g，也可以是變量。

提高光纖光柵加速度傳感性能可從以下兩個方面入手：1、利用先進(jìn)的技術(shù)、材料、工藝等手段改善光纖光柵本身的傳感性能，如提高光柵對外力的敏感度、提高反射光功率、減小光柵反射帶寬等等，從而提高整個傳感系統(tǒng)的靈敏度和探測精度；2、探索光纖光柵加速度傳...

目前，光纖光柵加速度傳感器多采用“塊簧式”結(jié)構(gòu)，即將光纖光柵通過某種方式（如某種結(jié)構(gòu)的彈性元件）與一個質(zhì)量塊連接在一起。質(zhì)量塊受外界振動產(chǎn)生的慣性力作用在光纖光柵上，使光纖光柵產(chǎn)生伸長或壓縮，從而導(dǎo)致中心反射波長（或其它參數(shù)，如反射光強(qiáng)）的...